Nach Aussage von Entwicklungschef Wolfgang Hatz handelt es sich bei dem neuen Porsche 918 Spyder um „ein technologisches Wunderwerk, mit dem das Unmögliche möglich werde“. Die zwei Elektromotoren des Kombiantriebs sind jeweils im vorderen (129 PS / 210 Nm Drehmoment) und hinteren Teil (156 PS / 375 Nm Drehmoment) des Kohlefaser-Chassis verbaut. Hinzu kommt ein …